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| 沈陽(yáng)南站8月30日與沈丹高鐵同步開(kāi)通 |
今年8月30日，位于渾南區(qū)白塔堡地區(qū)的沈陽(yáng)南站將與沈丹高鐵同步開(kāi)通啟用，首先將開(kāi)通東站房和東側(cè)候車(chē)區(qū)。 目前沈陽(yáng)南站東站房已初具輪廓，主體工程基本完工，開(kāi)始進(jìn)入內(nèi)部裝修階段。今年8月30日率先開(kāi)通渾南的東側(cè)區(qū)域，明春還將開(kāi)通蘇家屯的西側(cè)區(qū)域，將成為東北地區(qū)第一大站。昨日，本報(bào)記者實(shí)地探訪(fǎng)了沈陽(yáng)南站。
沈陽(yáng)南站整個(gè)車(chē)站的東站房外觀(guān)施工已基本完成，內(nèi)部正在裝修，地磚、墻壁、棚頂和電梯等附屬設(shè)施都已安裝到位，進(jìn)入調(diào)試和收尾階段。
中鐵九局第七分公司沈陽(yáng)南站施工負(fù)責(zé)人介紹：“預(yù)計(jì)8月30日，東側(cè)站房將與沈丹高鐵同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)乘客就能進(jìn)入到站場(chǎng)內(nèi)乘車(chē)。”
東廣場(chǎng)上的送客通道像座立交橋，送客通道直通二層，連通四個(gè)方向，是北站送客通道橋的5倍長(zhǎng)。此外，東廣場(chǎng)地下藏1428車(chē)位，地下還設(shè)有公交車(chē)樞紐場(chǎng)地和出租車(chē)乘降區(qū)域，未來(lái)地鐵4、10號(hào)線(xiàn)還將通過(guò)，能夠?qū)崿F(xiàn)出站后“零距離”換乘。
沈陽(yáng)南站作為沈丹高鐵始發(fā)站，將全部開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)組，未來(lái)還將有沈大、沈撫城際動(dòng)車(chē)設(shè)站。
整個(gè)沈陽(yáng)南站一層購(gòu)票，二層安檢，三層候車(chē)，但目前暫時(shí)開(kāi)放東側(cè)候車(chē)區(qū)，西側(cè)站房及城際鐵路車(chē)場(chǎng)繼續(xù)建設(shè)，預(yù)計(jì)明年開(kāi)春3月就能投入運(yùn)營(yíng)。
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