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寧(南京)西 (安)鐵路二線新黃沙嶺隧道貫通

       7月2日下午,由中國(guó)中鐵一局集團(tuán)承建施工的寧(南京)西 (安)鐵路二線新黃沙嶺隧道順利貫通,為全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

  寧西二線跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇五省,是國(guó)家 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,正線全長(zhǎng)1086公里。新黃沙嶺隧道是全線重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)6.9公里。

  自2012年12月進(jìn)洞施工以來(lái),中鐵一局集團(tuán)二公司全面推進(jìn)精細(xì)化管理,精心組織、精心量測(cè)、精心施工,克服地質(zhì)圍巖復(fù)雜多變、富水區(qū)日涌水3萬(wàn)立方米、小斷面隧道施工物流組織難度大等困難,增加人力和設(shè)備投入,多次對(duì)施工過(guò)程中可能遇到的各種問(wèn)題進(jìn)行分析,嚴(yán)格遵循 “管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉、快襯砌”的動(dòng)態(tài)施工組織原則,不斷優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì),穩(wěn)扎穩(wěn)打,為全線按期貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。