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2020年山東將“市市通高鐵、縣縣通高速”

 

 

 

        “十三五”期間,山東全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到7200公里,基本形成“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)主骨架。此外,高鐵網(wǎng)絡(luò)將進一步延伸,在2020年實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速”的大交通夢想。

 
  今天(13日)下午,2016年山東省交通運輸工作會議在濟南舉行。大眾網(wǎng)記者從會上獲悉,“十三五”期間,山東全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到7200公里,基本形成“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)主骨架。此外,高鐵網(wǎng)絡(luò)將進一步延伸,在2020年實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速”的大交通夢想。
 
  山東96%縣市已通高速公路
 
  今年是“十三五”開局之年,目前山東全省公路通車總里程達(dá)到26.3萬公里。其中,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5348公里,通達(dá)全省96%的縣(市、區(qū)),“五縱四橫一環(huán)八連”高等級公路網(wǎng)基本形成。
 
  此外,在航運方面,全省沿海港口總泊位數(shù)達(dá)到556個,其中,萬噸級以上占265個。沿海港口年吞吐量達(dá)到13.4億噸,居全國第二位,擁有青島、日照、煙臺3個超3億噸大港。全省等級貨運站達(dá)到476個,集疏運能力全面增強;營業(yè)性載貨汽車達(dá)到94.2萬輛,水上運力總規(guī)模達(dá)到1754萬凈載重噸;公路水路貨運量達(dá)到25.7億噸,占社會總運量的比重超過90%。
 
  今年還將開建7條高速公路
 
  在剛剛過去的2015年,山東的高速公路建設(shè)較前幾年增速明顯。萊西至城陽、聊城至范縣、榮成至文登、德上高速公路鄄城黃河公路大橋、鄄城至菏澤等5個高速公路分別建成通車,新增高速公路240公里,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5348公里。
 
  而除了已通車高速公路之外,泰安至東阿、嵐山至羅莊、高青至廣饒、龍口至萊西、埕口至沾化,濟青擴容、濱萊高速淄博西至萊蕪段擴容工程等7個高速公路項目實現(xiàn)開工或部分控制性工程開工。目前,全省在建和新開工高速公路項目達(dá)到17個共1563公里。按照計劃,2016年全省計劃新開工巨野至單縣、棗木東延、濟南至泰安、棗莊至魚臺、魚臺至菏澤、京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴建、梁山至范縣等7個項目,共677公里、總投資628億元。到2016年底,全省續(xù)建和新開工高速公路規(guī)模將達(dá)到2000公里。
 
  2020年實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速”
 
  大眾網(wǎng)記者了解到,在“十三五期間”山東交通將迎來全面大發(fā)展。 到2020年,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)7200公里,基本形成“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)主骨架。此外,高鐵網(wǎng)絡(luò)將進一步延伸,在2020年實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速”的大交通夢想。
 
  2020年,山東一體化的城鄉(xiāng)客運體系將基本形成,具備條件的建制村通班車率達(dá)到100%;城際客運與高鐵實現(xiàn)差異化、互補性發(fā)展;100萬以上人口城市公共交通占機動化出行比例達(dá)到50%以上;現(xiàn)代信息技術(shù)在交通運輸各領(lǐng)域全過程深度應(yīng)用,全面提升可持續(xù)發(fā)展能力。